塗装にクラック、バンクベット下

キャンピングカーの使い勝手や活用には満足しています。

細かな不具合は、ご愛嬌ということでネタに丁度いいかと思っています。

以前、駐車しているとガラスが割れてしまったのは、納車18日目でした。これは、ご愛嬌で済ますわけには、いかないので車屋さん主体で対応しマツダのクレーム対応という形で、お互い最小限の被害で対応できました。

これが解決したのは11/6それから日数もあまりたっていませんが、今回、少し気になることがあり、車屋さん、ロータスRvへ問い合わせていることがありました。実は写真の赤丸部分の塗装が、ひび割れていました。


塗装にクラック、バンクベット下


イメージとしては、

バイクのヘルメットを落として、その後、その塗装が取れたような感じ。

樹脂パーツを塗装して、振動で塗装が取れたような感じ。

です。


塗装にクラック、バンクベット下

9月19日納車で、11月23日に気が付きました。キャンピングカーとはこんなものかと思いつつも、後顧の憂いは断った方が正解です。

車屋さんが休みだったので、「ガラスが割れたのはひずみが原因とのことで、このバンクベットの塗装の割れは今後大きくならないか、重要な部品を取り付け忘れていないか、私はどう考えればいいのか教えてほしい。」といった内容で車屋さんとCCでロータスさんへメールを出しました。翌日車屋さんは、ロータスさんに解答を求めましたのことでした。

たった2ヶ月、走行も2300㎞、どうなんでしょう、これって?大きな問題でないのか、大きな問題なのか解らないんです。まだ回答が無いので、少し不安です。

私の認識では、バイクなどのFRPカウルの白ゲルコート仕上げは、ぶつけたりしなければ、このようになりません。マンボウもFRPの白ゲルコート仕上げですので不安は募る一方です。その辺の認識が間違っていれば、教えていただきたいです。


そうそう、11月22日に骨折してしまい当分キャンピングカーは、おあすけな私でした。Orz.....


追記2016/9/7

ロータスさんに塗装部分だけ修正していただいた以降、全く問題ありませんでした。(10か月たっています)たいした問題ではなかったんでしょうね。

フロントドアの傷もカローラ東海で見てもらったら、あっという間に綺麗になりました。ロータスさんが近くにあればと思うのでした。






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この記事へのコメント
あらら、しばらく更新がなかったので、どうしたのかと思ってました。
骨折とは災難ですね。 大丈夫でしょうか?
運転はお預けって感じですね。
まずは療養に専念してください。 お大事に。

しかし、フロントガラスの件もそうですが、新車なんで小さくともひび割れは気になりますね。
きっと大きくはならないようには思いますが、嫌な感じですね。

マンボウ自体、たいへん良いキャンカーだと思いますので、そういったトラブルはやめてほしいものですよね。
ロータスRVの誠意ある対応に期待したいですが。


無理なさらず、お早い完治を願っています。
Posted by K-G at 2015年11月27日 16:51
体のこと気遣っていただきありがとうございます。

クレソンJr乗りのK-Gさんに、大きくならないだろうと言っていただけると嬉しいです。

ガラスが割れたのは歪んでいたから。
歪んだ状態でガラスを付けた→今後ガラスは割れない。
まだ歪がある→近いバンクベット下の塗装が割れた。
といった可能性があるので、早めに言っておこうと思ったのです。

また、エントランスドアも、柱に、こする時とこすらない時があるんです。エントランスドアも2,3mmは、動いているんですよね。それが許容誤差なのかどうかも分からないのです。


K-GさんのクレソンJrのナッツは、対応が悪いという記事もありますが、それ以上に良いという記事が多いとおもいます。急成長した会社はこういったとこも確りしてるのでしょうか?
Posted by ガンマちゃんガンマちゃん at 2015年11月27日 17:53
エントランスドアは、私のクレソンJr.もドア枠に接触する場合とそうでない場合がありますよ。

たぶん、停めている場所が常に平坦とは限らないため、感じないくらい傾いている時があるようです。

だから車体剛性が良いとはいいがたいキャンカーはほとんどそんな感じじゃないでしょうか。
ドアが開かないとかじゃなければ気にすることはないと思います。

クレソンもマンボウも一体成型のFRPなのでパネルタイプより剛性はいいようにも思うので大丈夫だと自分自身は思ってます。
Posted by K-G at 2015年11月27日 18:42
エントランスドアは、私のクレソンJr.もドア枠に接触する場合とそうでない場合がありますよ。

たぶん、停めている場所が常に平坦とは限らないため、感じないくらい傾いている時があるようです。

だから車体剛性が良いとはいいがたいキャンカーはほとんどそんな感じじゃないでしょうか。
ドアが開かないとかじゃなければ気にすることはないと思います。

クレソンもマンボウも一体成型のFRPなのでパネルタイプより剛性はいいようにも思うので大丈夫だと自分自身は思ってます。
Posted by K-G at 2015年11月27日 18:43
K-Gさん
ありがとうございます。

私もK-Gさんと同じように思っていたのですが、ガラス
が割れて、応力のかかりやすい場所の塗装にクラックが入ってしまったので、心配になってしまいました。

実際に使っていただいている方に、言われますと安心できました。

ありがとうございました。m(_ _)m
Posted by ガンマちゃんガンマちゃん at 2015年11月27日 18:57
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