キャンピングカー、マンボウ　EXE

とりあえず、お決まりのディズニーランドへ子供たちを連れて行きました。

10/18の23:30ごろ、ディズニーランドの駐車場入り口に到着。（まさしく一番乗り）

前日は伊東周辺で遊びました。

しばらくすると、ガードマンさん達が現れました。

ここの停車は危ないとこのことでした。説明は大人の説明で、「責任は持てないが、すぐ近くの場所で停車が出来る。」「そこで1:00位まで待つと、そこで聞こえるくらいの大きさの音で、アナウンスをする」そうです。

そうすると、正面の駐車場ゲートの手前まで入れるようになるとのこと。

そのアナウンスの後、ゲートの入り口まで移動し、私もやっと就寝。

この後、5：30位に駐車場の中へ入りました。

マンボウは流石にキャンピングカーです。フラットなベットはとても寝心地がよかったです。

ツインにした、サブバッテリーと、インバーター（大喬産業は問題があり直前に交換しました。それは、失敗談として、また！）でエアコンも快適に動作しました。

嫁さんと子供たちは、ぐっすり寝れたようです。

昼食は、園内でミッキーのハンバーガー、夕食は、近くのコンビニ弁当（明日は小学校なので20:00には帰路に）を買って、マンボウの中で

24:00前には、自宅へ到着できました。

気になる燃費、604㎞走って、75リッター、8km/Lでした。

往路は、掛川から沼津間は、100-110km前後で巡航そして、沼津から伊東周辺までの山道

帰路は、すべて高速道路で90km前後で（トラックと並走）、アクセルの踏み具合で、坂道はオートマのセカンドに入れたり入れなかったり。（普通車だと眠たくなるんですが、ならなかったです）

往路は、燃料系の1/4が80km走らずに減っていきましたが。

帰路は、燃料系の1/4が100kmは、余裕で超えていました。

高速でチョとした坂道だと、オートマのドライブですとアクセルと踏み込まないといけないのですが、セカンドにしておくと、さほど踏み込まなくても、速度も落ちず快適でした。（セカンドでもエンジン音は大きくなかったです）

ボンゴキャンカーの燃費のいい方と、悪い方の違いが、その辺にあるかもしれません。

巡航速度と、ちょうどいいギヤはドライブポジションとは限らないようです。

もう少し様子を見たいです。

燃費計とタコメータが欲しいなー・・・・・

そうそう、たのブログを見ていて気になることの１つ、高速での横風の影響、天気が良かったからか、さほど気にならず、ハンドルを少し切る程度でした。これも様子見です。

車に多少問題がありますが、快適にマンボウライフ楽しんでます。