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我らがマンボウのロータスRvさんでＥＣＵのＲＯＭを書き換えてくれる。（約13万円）
富士の辺りのチューニングを手掛けている会社さんが制作されているようで
トルクベンチ（車の場合は名称が違うかも）で確り調整しているようです。
2種類あり、
レギュラー仕様でトルクと燃費の向上効果がある
ハイオク仕様で、レギュラー仕様よりさらに効果がある
という物で、両方とも値段は同じ。
ロータスさんのHPには明記はしてないですが
ググった情報では燃費は10％前後期待できるみたいです。
3
東京のショップでボンゴのECUチューンもしていただける会社もある。
4
浜松エリアもECUチューンができるショップがある。
白髪交じりの、おっちゃんがボンゴトラックのECUチューンと言うと、ぼぼ門前払い状態
どれも、空燃比を調整しているようです。
速く走ると室内が大変になったり、同乗者にも不評になるので
キャンピングカーにカリカリチューンのエンジンは必要ないですが、
トルクアップにより、アクセルの踏む込み量が減り結果燃費アップにつながるらしい。
トルクアップにより、あと少し加速が欲しい時にプラスアルファを期待できる。
長く乗りたい、マンボウ、エンジンへのストレスはどれほどなのか
デメリットが少ないなら付けても良いかもと
あくまでも、情報収集です。
取り付けた方がいらしたら、情報ください。
くるまでは無く、バイクの場合
昔、似たようなのが、バイクパーツの店に並んでいて買ったことがあるが
まだあるのでしょうかね。リミッタ-カットも最近は見ないような気がします。